本日は、近鉄の吉野線・南大阪線を中心に、その周辺の路線を乗り潰す予定。
吉野では、じっくり花見を楽しみたいところ。
朝食(トースト、コーヒー、玉子)を頂いてからゆっくりと出発。
07:31 近鉄名古屋〜(近鉄 名古屋線・山田線・鳥羽線(鳥羽行))〜伊勢中川 急行 08:45
まずは急行で名古屋線を一気に下る。
近鉄弥富を過ぎると、再び三重県入り。
途中、大阪線に乗り換えるため、伊勢中川で途中下車。
これで18本目、名古屋線を往復共に制覇。
09:03 伊勢中川〜(近鉄 大阪線・山田線・鳥羽線(大阪上本町行))〜大和八木 急行 10:22
伊勢中川からは急行に乗り換え、大阪線を走る。
一昨日は真っ暗で楽しめなかった沿線風景もじっくり楽しめる。
名張の次、赤目口を過ぎて暫く走ると、二日ぶりに奈良県まで戻ってくる。
途中、橿原線を経由して吉野線に向かうため、大和八木で途中下車。
これで19本目、大阪線を制覇。
＃実際には一昨日制覇してるけど、この区間は寝てたので…ｗ
10:28 大和八木〜(近鉄 京都線・橿原線(橿原神宮前行))〜橿原神宮前 普通 10:33
大和八木からは、橿原線で橿原神宮前まで。
この区間は非常に短いが、地味に未乗車だったので、これで20本目の橿原線も制覇。
橿原神宮前では待ち時間が25分ほどあったので、昼飯に駅構内のうめもりでわさび葉寿しの鯖と鮭(各280円)を購入。
10:59 橿原神宮前〜(近鉄 南大阪線・吉野線(吉野行))〜吉野 急行 11:53
橿原神宮前からは吉野線で吉野まで。
途中の吉野口では、ＪＲと近鉄の駅舎が完全に一体化しているのが面白かった。
駅舎標もＪＲと同じデザインになっているため、いつの間にかＪＲに乗り入れてしまったのかと思った^^;
これで21本目、吉野線も制覇。
--:-- 千本口〜(吉野ロープウェイ(吉野山行))〜吉野山 --:--
ふもとから下千本までは、ロープウェイ(350円)で行けるらしい。
上手く時間が合うかな…と思ったが、今は桜のシーズンなのでピストン輸送をしてるっぽい。
しかし、平日なのにかなりの人出。結構待たされる。
乗車時間は約3分で、すぐ下千本に到達。
桜は満開だが、思っていたよりは大したことない感じ。
上千本とかまで行くとまた違うのかもしれないが、ロープウェイを降りてからさらにバスに乗り継ぐ必要があり、そこまでの時間の余裕は無いのでパス。
山頂では結構露店が出ており、せっかくなので葛餅を購入(？円)。
帰りはロープウェイを使わず、30分ほどかけて山を下りながら、桜を楽しむことに。
中腹で先程購入した昼飯と葛餅を食べながら、心行くまで桜を堪能した。
駅に戻ってきた段階で、まだ10分ほど時間に余裕があったので、抹茶と桜のミックスのソフトクリームを購入。
13:08 吉野〜(近鉄 吉野線・南大阪線(大阪阿部野橋行))〜尺土 急行 14:11
吉野線と南大阪線は殆どの電車が直通運転しているため、急行で一気に御所線の乗り換え駅である尺土まで。
14:13 尺土〜(近鉄 御所線(近鉄御所行))〜近鉄御所 普通 14:21
尺土からは御所線で近鉄御所まで。
これで22本目、御所線も制覇。
14:28 近鉄御所駅前〜(奈良交通バス(葛城ロープウェイ前行))〜葛城ロープウェイ前 14:47
近鉄週末フリーパスを使えば50%引きになるということもあり、葛城ロープウェイに乗りたいところだが、近鉄御所からは結構離れている。
しかし、駅前から連絡バス(280円)が出ていたので、それに乗る事に。
15:01 葛城登山口〜(葛城ロープウェイ(葛城山上行))〜葛城山上 15:07
葛城ロープウェイの料金は、通常は往復で1,220円だが、近鉄週末フリーパスを使えば50%引きで660円。
ケージのサイズはかなり大きく、ほぼ全体がガラス張りのようなイメージで、景色が良く見える造り。
葛城山は、つつじや紅葉が綺麗らしいが、今はシーズンオフで、しかも平日ということもあり、人影はほとんど無い。
＃もう夕方近いので、登山客もほぼ下山しているはず…
40分ほど待ち時間があるので、山頂まで足を延ばす。
山頂部分はなだらかで、浅田松堂顕彰碑なる碑が一つ建っていた(詳細は不明)。
帰りにラッテたかまつのブルーベリーヨーグルトのアイスクリームを購入。
ロープウェー内で食った。
15:50 葛城山上〜(葛城ロープウェイ(葛城登山口行))〜葛城登山口 15:56
再びロープウェイに乗り、登山口まで戻るも、タイミングが悪かったのか今度はバスの連絡は無し。
次のバスまでは40分以上あったので、歩いて近鉄御所まで戻る事に。
ほぼずっと下り坂で30分くらい。これ行きだと歩くのキツいだろうな…^^;
近鉄御所駅まで戻ってきた時点でまだ10分ほど時間があったので、近所にあった和菓子の店、あけぼ乃で幾つかお菓子を購入。
16:39 近鉄御所〜(近鉄 御所線(尺土行))〜尺土 普通 16:48
16:53 尺土〜(近鉄 南大阪線(大阪阿部野橋行))〜古市 準急 17:11
尺土まで引き返し、お次は長野線の乗り換え駅である古市まで。
17:18 古市〜(近鉄 長野線(河内長野行))〜河内長野 準急 17:41
古市からは長野線で河内長野まで。
大阪へのベッドタウン的な場所なのか、時間のこともありかなり電車は混んでいた。
何にせよ、これで23本目、長野線も制覇。
17:45 河内長野〜(近鉄 長野線・南大阪線(大阪阿部野橋行))〜道明寺 準急 18:09
長野線と南大阪線は殆どの電車が直通運転しており、且つラッシュアワーなので電車の本数も多い。
日も落ちてきて、景色もあまり楽しめなくなってきたこともあり、すぐ引き返す。
そして、南大阪線に戻り、最後の支線である道明寺線の乗り換え駅である道明寺で下車。
18:18 道明寺〜(近鉄 道明寺線(柏原行))〜柏原 18:22
道明寺からは道明寺線で柏原まで。
一応、これで24本目、道明寺線も制覇…だが、正直もう真っ暗なのであまり意味が…^^;
18:25 柏原〜(近鉄 道明寺線(道明寺行))〜道明寺 18:29
18:40 道明寺〜(近鉄 長野線・南大阪線(大阪阿部野橋行))〜大阪阿部野橋 準急 18:58
道明寺まで引き返し、最後は南大阪線の準急で大阪阿部野橋まで。
これで、最後の25本目、南大阪線も制覇。
近鉄全線乗り潰し達成！！！
晩飯に、世界の山ちゃん近鉄阿部野橋店で、幻の手羽先(5本、400円)を購入。
テイクアウトオンリーだったので、人の少ない地下道で隠れるようにして食べたｗ
20:09? 天王寺〜(ＪＲ 阪和線・環状線(大阪行))〜大阪 関空快速 20:28?
20:35? 大阪〜(ＪＲ 東海道本線・山陽本線(網干行))〜兵庫 快速 21:12?
あとはお家へ帰るだけ。
(天王寺〜兵庫は620円だが、大阪〜兵庫はＪＲの定期があるので、実質は天王寺〜大阪の190円。)
いつも利用している区間＆本筋とは無関係なので、詳細は割愛。
＃表題の時刻も曖昧。どうでもいいのでｗ
交通費は4000円＋270円＋410円＋260円＋230円×2＋350円＋280円＋660円＝6690円。
片道しか使わなかった交通機関も多かったので、余計安く付いた^^
全体を通してみると、近鉄はロングシートが圧倒的に多いので、結構乗り潰しはしんどかった。
しかし、この切符自体は非常に有用だと思う。
(今回は使わなかったが、特急料金の上乗せだけで特急に乗れるのも、青春18きっぷと違い、大きな魅力だと思う。)
今後も機会があれば利用したいところ。
