3日目は主にグンマーのJR乗り潰し。
04:46? 神田〜(山手線上野方面行)〜上野 04:52
05:10 上野〜(常磐線(勝田行))〜友部 06:43
06:48 友部〜(水戸線(小山行))〜小山 07:51
まずは常磐線で友部まで移動して、友部から水戸線で小山まで。
丁度小山の手前で、栃木県に入る。
これで水戸線は全区間乗車。
07:57 小山〜(両毛線(高崎行))〜高崎 09:46
小山からは両毛線。
小俣を過ぎると、群馬県に入る。
新前橋からは直通で上越線に乗り入れ、高崎に到着。
これで両毛線も全区間乗車。
高崎ではだるま弁当を購入。容器がだるま型になっている。
10:19 高崎〜(信越本線(横川行))〜横川 10:54
高崎からは、信越本線で横川まで。
安中付近の車窓からは、東邦亜鉛安中製錬所の威容がよく見える。
あたかも未来少年コナンのインダストリアのよう。
11:08 横川〜(信越本線(高崎行))〜高崎 11:39
横川から先は、以前は碓氷峠を超えて軽井沢まで続いていたが、1997年に廃業して、現在は行き止まりとなっているため、高崎まで折り返す。
(なお、軽井沢から先は、第三セクターのしなの鉄道として、現在も篠ノ井まで続いている。)
篠ノ井から直江津は2013-10-13に乗車済なので、これで一応信越本線も全区間乗車。
11:43 高崎〜(吾妻線(大前行))〜大前 13:23
次は吾妻線。
高崎から上越線で渋川駅を経由して、吾妻線に入る。
途中の岩島から長野原草津口の間には、樽沢トンネルという日本一短いトンネルがあったが、まさに2014年、この旅行の直前に新線に付け替わり、樽沢トンネルがあった区間は廃線になったらしい。
大前で終点。これで吾妻線も全区間乗車。
13:44 大前〜(吾妻線(高崎行))〜渋川 15:19
15:48 渋川〜(上越線(水上行))〜水上 16:28
渋川まで戻り、上越線の残り区間を乗車。
途中水上で乗り換え。
16:34 水上〜(上越線(長岡行))〜宮内 18:22
水上から先、県境付近までは、ループ線の湯檜曽とか、下り線が地下駅になっている土合とか、見どころが多い。
新清水トンネルを抜けると、新潟県に入る。
宮内で上越線は終わり、これにて当区間も全区間乗車。
18:27 宮内〜(くびき野5号(新潟行))〜新潟 19:29
快速くびき野5号に乗り換え、信越本線で新潟まで。
新潟では、まずみかづき万代店で軽くイタリアン(というファーストフード)を食し、その後廻転寿司弁慶新潟ピア万代店で〆た…と思われる。
その後、コートホテル新潟に宿泊したもよう。
